加入盖世行业交流群，请加微信（盖世汽车冬冬：gasgoo2015）出示名片，了解更多行业资讯

对于那些热爱汽车、热爱驾驶的人来说，人生中第一次下赛道，无疑是一件极其令人兴奋却又紧张的事。

尤其是当试驾的是一款百公里加速时间仅3.9秒的性能“猛兽”时，相信不少人都会心里发怵：我应该怎样做，才能去驯服它？

上周，在浙江国际赛车场举办的奥迪赛道之旅中，我就完成了我的赛道初体验。

这是一场以奥迪RS家族车型为主的赛道试驾活动。其中，奥迪RS 4 Avant搭载的是一款与保时捷共同开发的2.9T 双涡轮增压发动机，450马力、600牛·米的数据同级别基本无出其右，给人一种很难驾驭的感觉。

但实际上，在quattro四驱系统的加持下，在赛道驾驶中RS 4 Avant的四条轮胎犹如壁虎一般牢牢地抓住地面，搭配制动力出色的六活塞刹车卡钳，车辆会始终保持在可控制的范围内。而每次换挡均铿锵有力的8AT变速箱，以及运动化的底盘调教，也最大限度地保留了赛道驾驶的乐趣。

即便此次赛道试驾有着诸多如我一般初次参赛的新手，但车型本身的优秀实力还是助力大多数人获得了不错的圈速成绩。

或许，这就是奥迪RS家族车型的魅力所在。

-END-

欢迎大家在评论区积极留言，本周我们将会选出点赞最高的评论送盖邦研习社会员一年权益（299/年）

盖邦会员权益：

行业内参（24期/年）

销量报告（12期/年）

盖世大学公开课（50期/年）

商城折扣（可享报告布局图等特价优惠）

社群活动（免费获取观摩票）

盖世汽车相关文章推荐