I 国际矿业要闻

一、民主刚果加入钴行动伙伴计划

据Mining.com网站报道，民主刚果矿业部长威利·基托博·萨姆索尼（Willy Kitobo Samsoni）近日加入了钴行动伙伴计划（CAP，Cobalt Action Partnership）。CAP主要目的是解除钴产业链条中的童工和强迫劳动，促进社区可持续发展，尊重受采钴影响地区的人权。在媒体声明中，CAP代表指出，鼓动民主刚果参与该倡议非常重要，因为该国采矿业在保护人权和劳动权方面有过问题。

世界钴储量集中分布在民主刚果，该国钴储量达到350万吨，产量占世界的一半。吸纳萨姆索尼加入CAP常务委员会能够为实现负责任的钴生产和贸易创造必要的条件。

根据负责任矿业倡议提供的指南，该委员会将为民主刚果对手工采矿点实施监控提供帮助，目标是将实地工作情况与第三方对钴冶炼的独立评估进行对比；提高钴和电池产业链的利益相关者参与程度，确保计划的互补性以及与市场期望的一致性；捐助资金，支持该国将矿山监测扩大到手工和小型采钴点。（来源：自然资源部，2020年12月28日）

二、澳煤价下跌或支撑印度钢企利润大增

印度评级机构（India Ratings）表示，近几个月，由于中国限制澳大利亚煤炭进口，炼焦煤价格疲软，钢铁制造商本财年每吨煤息税折旧及摊销前利润预计普遍增长约2600卢比（230.5元）。由此来看，中国限制澳煤进口带动了全球钢铁制造行业的利润。

中国是澳大利亚最大的炼焦煤贸易伙伴，澳煤占中国进口总量的40%左右。随着炼焦煤价格下降，印度钢企炼焦煤成本由上年同期的9100卢比/吨下降至接近7300卢比/吨，预计本财年下半年（2020年10月-2021年3月），钢铁企业生产成本将较上年同期下降1800卢比/吨。

该机构表示，值得一提的是，尽管中国炼焦煤进口量较上年大幅下降，但4-10月份，中国钢材产量仍较上年同期增长7%，反映出中国对国内炼焦煤的依赖程度上升。自实行进口限制以来，全球炼焦煤市场供应宽松，11月中旬，澳大利亚炼焦煤进口价格已经较10月初下降27%，创52个月以来低点。印度评级机构表示，即使印度、日本和韩国等其他主要炼焦煤进口国的钢材产量恢复到疫情前水平，这些国家的需求量也不足以支撑炼焦煤价格，煤价预计仍将疲软。（来源：全球矿产资源网，2021年1月4日）

三、加拿大政府拒绝山东黄金收购北极矿

外媒12月22日消息：加拿大政府周一拒绝了山东黄金矿业公司收购TMAC资源公司的提议。TMAC资源公司拥有位于北极圈以北120英里处的一个矿场。TMAC在一份声明中表示，由于政府阻止，TMAC与山东黄金之间的交易将不再推进。TMAC和山东黄金正在就终止交易进行磋商。

今年5月份山东黄金提出以近1.5亿美元收购TMAC，但是招致反对者的激烈指责，声称这会导致一家中国国企进入加拿大的北极地区。

加拿大政府曾表示将审查这笔交易，因为山东黄金是一家国有企业。（来源：全球矿产资源网，2020年12月24日）

四、波兰11月煤炭产量增至4个月高位

11月份，波兰煤炭产量为868.6万吨，较上年同期的911.2万吨减少4.68%，较10月份的849.7万吨增加2.22%，为今年8月份以来高位。

据波兰中央统计局发布的产量统计数据显示，11月份，波兰硬煤产量为487.7万吨，同比下降5.23%，环比增加9.73%；褐煤产量为381.2万吨，同比减少3.96%，环比减少5.99%。

1-11月份，波兰煤炭产量累计为9177.5万吨，同比下降11.14%。其中，硬煤产量4953万吨，同比减少12.96%；褐煤产量4224.5万吨，同比下降8.92%。（来源：全球矿产资源网，2020年12月29日）

五、几内亚成为全球第二大铝土矿生产国

根据世界银行最新排名，西非国家几内亚现在是世界第二大铝土矿生产国，领先于中国，落后于澳大利亚。

根据世界银行关于商品市场前景的最新报告的数据分析，几内亚的铝土矿产量从2018年的5960万吨增加到2019年的7020万吨。18%的增长使其可以抢占来自中国的市场份额。中国去年的产量与2018年几乎持平，即6,840万吨铝土矿。但是，自2015年以来，中国的产量几乎没有增长。几内亚现在将与澳大利亚竞争，澳大利亚目前是世界领先的国家，在2019年铝土矿产量超过1.05亿吨。

根据咨询公司Fitch Solutions的数据，到2029年，全球铝土矿的生产将主要来自澳大利亚，印度尼西亚和几内亚。（来源：全球矿产资源网，2020年12月31日）

II 国际轨道交通要闻

一、中国中车获得白俄罗斯国家铁路车辆订单

当地时间12月29日，白俄罗斯铁路公司与中国电气进出口公司及中车大同签订了合同。作为合同的一部分，将采购15台交流货运电力机车——BKG2型。全新的电力机车将于2023年底完成交付。项目总价值约6430万欧元，将采用中国进出口银行的信贷资源采购。

2020年2月，白俄罗斯国家铁路公司宣布计划在“2021-2025年”间大幅更新机车车辆，其中包括采购15台BKG型电力机车。

中车大同早在2010年就开始为白俄罗斯提供电力机车。2010年04月，中车大同获得了价值近7亿元人民币的合同，为白俄罗斯铁路提供12组双节八轴大功率交流传动电力机车。2013年7月，中车大同电力机车与白俄罗斯铁路签订了提供18台BKG2型电力机车的合同。（来源：蔚蓝轨迹Rail）

二、中国中车获得埃及整车产品订单项目

北京时间12月18日，据中国日报报道，中车眉山公司海外市场开拓再下一城——整车产品首次签订埃及订单。这也是整个中车集团、中车眉山公司、眉山轨道装备产品首次进入埃及市场，填补了埃及市场空白，同时创下投标时间最短记录。

此次投标时间极短，从接到招标文件到投标仅用7天时间。签订的列车类型为埃及市场70吨级平车，为中车眉山第四个海外市场整车订单。

在此之前，中车四方曾获得埃及轻轨列车订单，中车唐山获得了埃及不锈钢列车车体订单。（来源：蔚蓝轨迹Rail）

三、立陶宛国家铁路全新列车采购项目标书发布

当地时间12月29日，全新成立的立陶宛国家铁路客运公司（LTG Link）正式发布新车采购项目的招标文件——资格预审。除列车采购外，中标公司将长期提供零部件及维保服务。项目招标流程截止时间：2022年1月1日。于此同时，立陶宛国家铁路货运公司曾表示即将采购40至50辆新车，以进行货运服务，价格约为2亿立特。

2020年7月，铁路公司宣布：关于列车更新项目开展市场咨询，计划将采购现代化舒适列车，项目价值超过2亿欧元。目前，列车制造商将被邀请介绍列车技术，分享新型机车车辆方案，并关于技术规格提出建议。

2019年4月，立陶宛国家铁路货运公司正寻找列车供应商，计划在2020年前采购900辆列车。公司向30多家潜在供应商及23个立陶宛驻外使馆发送了邀请函。据悉，整个计划将在2030年前实施。其中，到2020年前，公司计划采购多种不同类型的货运列车，共900辆，用于提升运输水平。到2030年，公司计划将年运载量提升30％。（来源：全球轨道交通市场咨询）

四、法国国家铁路公司列车采购项目签约

当地时间12月22日，加拿大庞巴迪公司宣布：根据庞巴迪与法国国家铁路公司签署的框架协议，获得法国铁路公司的订单，将提供33列10车编组OMNEO Regio 2N型订单，价值约5.65亿欧元。全新列车将在法国克雷斯潘工厂内生产，计划于2024年至2025年间交付。

2010年，加拿大庞巴迪公司与法国国家铁路公司签署框架协议，将向法国地区提供多达860列OMNEO Regio 2N型双层列车。根据该协议，2014年至2017年间，庞巴迪供应了18列7车编组列车；2017年，供应7列10车编组列车；2018年，供应19列列车。

除了该项目，庞巴迪公司近期还取得了比利时204辆双层M7型动车组采购项目，欧洲ETCS2升级项目。（来源：全球轨道交通市场咨询）